Hallo gas

Teken in / registreer

Welcome,{$name}!

/ Teken uit
Afrikaans
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикAfrikaansIsiXhosaisiZululietuviųMaoriKongeriketМонголулсO'zbekTiếng ViệtहिंदीاردوKurdîCatalàBosnaEuskera‎العربيةفارسیCorsaChicheŵaעִבְרִיתLatviešuHausaБеларусьአማርኛRepublika e ShqipërisëEesti Vabariikíslenskaမြန်မာМакедонскиLëtzebuergeschსაქართველოCambodiaPilipinoAzərbaycanພາສາລາວবাংলা ভাষারپښتوmalaɡasʲКыргыз тилиAyitiҚазақшаSamoaසිංහලภาษาไทยУкраїнаKiswahiliCрпскиGalegoनेपालीSesothoТоҷикӣTürk diliગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
huis > Nuus > Reuters: As Qualcomm FTC se anti-monopoliesaak wen, kan 5G-skyfies vir motors in die prys styg

Reuters: As Qualcomm FTC se anti-monopoliesaak wen, kan 5G-skyfies vir motors in die prys styg

Die Duitse motoronderdelevervaardiger Continental en Toyota se motoronderdeelaanleg Denso het Vrydag (29ste) gesê dat indien Qualcomm die mark vir hoë 5G-lisensies aanhou hef, dit 5G hoëspoed-gekoppelde motors kan veroorsaak. Stygende koste sal die belange van motorverskaffers benadeel. .

Benewens die twee groot verskaffers van motoronderdele, het handelsverteenwoordigers soos BMW, Ford, Toyota en General Motors ook gesê dat Qualcomm die mark aangekla het van onbehoorlike patente van 5G-lisensies. Benadeel die betrokke motorvervaardigers se belange.

Die Federale Handelskommissie het die Amerikaanse spaandervervaardiger Qualcomm (QCOM-VS) daarvan beskuldig dat hy van sy 5G-skyfie-patente gebruik gemaak het, die eksklusiewe posisie van die mark misbruik en die mark vir onbehoorlike hoë 5G-patentmagtigingsbedrae aangekla het. Daar word tans besluit of sy gedrag die mark monopoliseer en boetes oplê.

Verskaffers en vervaardigers van onderdele het Vrydag (29ste) 'n klag by die FTC ingedien waarin hulle sê dat indien Qualcomm die antitrust-saak wen, die koste van motorskyfies wat met 'n hoëspoed 5G-kommunikasietegnologie toegerus is, kan styg.

Die Duitse vervaardiger van onderdele, Continental, het gesê dat hulle die gebruik van 5G-skyfies wat gesamentlik deur Qualcomm, MediaTek en Samsung ontwikkel is, prysgegee het om die risiko's van antitrustboetes te vermy.

Denso, 'n filiaal van Toyota Motor Corporation, en die Duitse perdemerke glo gesamentlik dat Qualcomm meer geneig is om 5G-patente aan motorvervaardigers wat tienduisende dollars kos, eerder as vervaardigers van motorfietsonderdele te vergroot.

Die mededinger Intel (INTC-US) het ook Vrydag druk op Qualcomm geplaas en beweer dat Qualcomm Intel met sy chipvoordeel uit die 5G-chipmark verdring het. Alhoewel die maatskappy sy slimfoon-chip-eenheid aan Apple verkoop het, het Intel beweer dat die besluit miljarde dollars aan die maatskappy gely het. "

Dit is duidelik dat die regsgeding wat die FTC teen Qualcomm ingedien het, in Januarie volgende jaar sal beslis.

Qualcomm wou nie kommentaar lewer nie.